Das Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF) ist die nationale Aufsichtsbehörde über zivile Flugsicherungsorganisationen in Deutschland. Damit die Flugsicherungsdienste effizient erbracht werden können, beaufsichtigt es unter anderem Personal, Verfahren und Technik. So leistet das BAF in enger Zusammenarbeit mit unseren europäischen Nachbarn seinen Beitrag zur Verwirklichung eines einheitlichen europäischen Luftraums.

Meteorologie beginnt mit der Beobachtung. Die Daten aus dem engen Messnetz des Deutschen Wetterdienstes (DWD) bilden nicht nur die Grundlage für Wettervorhersagen und Unwetterwarnungen. Sie helfen auch, die Luft- und Seeschifffahrt sicherer zu machen, und liefern Wirtschaft und Gesellschaft wichtige Daten und Analysen, um den Klimawandel besser zu verstehen und richtig darauf reagieren zu können.

Um die Sicherheit, Umweltverträglichkeit, Wirtschaftlichkeit und Leistungsfähigkeit auf der Straße zu verbessern, betreut die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) nicht nur jährlich über 300 Forschungsprojekte – sie bringt auch 250 eigene voran. Die Behörde ist in deutschen und internationalen Gremien und bei der Einführung von nationalen und länderübergreifenden Gesetzgebungs- und Harmonisierungsverfahren präsent. Daneben gehören Prüfungs-, Zertifizierungs-, Zulassungs- und Anerkennungstätigkeiten auf dem Gebiet des Straßenwesens zu den Aufgaben der BASt.

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) leistet einen wesentlichen Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit in Deutschland und Europa. Zu Auskunftszwecken und für vielfältige statistische Auswertungen speichert es neben den bekannten Punkten für Verkehrsverstöße weitere relevante Fahrzeug-, Fahrerlaubnis- und Halterdaten. Als Typgenehmigungsbehörde prüft es, ob die Sicherheits- und Umweltstandards für Fahrzeuge und Fahrzeugteile erfüllt sind. Mit seinen Aufgaben im Bereich Marktüberwachung und Produktsicherheit sorgt es für die Mängelbeseitigung an Fahrzeugen und Fahrzeugteilen im Verkehr.

Ob ein Zug entgleist, ohne Zustimmung in einen gesperrten Gleisabschnitt fährt oder am Bahnübergang mit einem Auto zusammenprallt: Die Bundesstelle für Eisenbahnunfalluntersuchung (BEU) geht gefährlichen Ereignissen auf der Schiene nach. Eine unabhängige und zielgerichtete Unfalluntersuchung soll gefährlichen Ereignissen in Zukunft vorbeugen – und den Verkehr auf der Schiene noch sicherer machen.

Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) ist nicht nur die zentrale maritime Behörde in Deutschland, sondern auch Ressortforschungseinrichtung mit eigenen Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiffen. Die rund 850 Beschäftigten des BSH gehen vielfältigen Aufgaben nach – rund um Seeschifffahrt, Ozeanographie, nautische Hydrographie und Offshore-Windenergie.

Wasserstraßen sind komplexe Systeme. Die Bundesanstalt für Gewässerkunde (BfG) wirkt dabei mit, sie ökologisch nachhaltig und leistungsfähig zu gestalten. Als das wissenschaftliche Institut des Bundes berät sie Ministerien, die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung und Dritte.

Schwere Unfälle vor den deutschen Küsten, auf den Seeschifffahrtsstraßen oder in den Häfen sind selten. Kommt es doch mal so weit, ermittelt die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (BSU) die Ursachen. Innerhalb der deutschen Hoheitsgewässer sowie in bestimmten Fällen auch innerhalb der deutschen ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) wird die BSU unabhängig vom jeweiligen Flaggenstaat tätig.